Авиационный обогреватель

Авиационный обогреватель

Авиационный обогреватель

Авиационный обогреватель

Авиационный обогреватель

Область применения ОВЖ-20

Обогреватель ОВЖ-20 предназначен для обогрева и/или вентиляции салона и подкапотного пространства летательного аппарата, а также может использоваться в различных сферах народного хозяйства.

Технические характеристики обогревателя ОВЖ-20

Теплопроизводительность: 
- на максимальном режиме 20 кВт
- на минимальном режиме 3 кВт
Количество нагреваемого воздуха: 
- на максимальном режиме ~ 300 м3/час
- на минимальном режиме ~ 150 м3/час
Нагрев воздуха 100…1800С
Расход топлива: 
- на максимальном режиме 2,2 л/час
- на минимальном режиме 0,4 л/час
Продолжительность запуска с момента включения кнопки «Пуск» ~ 4 мин
Рабочее напряжение питания 27 В
Потребляемая мощность: 
- режим запуска 350 Вт
- на максимальном режиме 500 Вт
- на минимальном режиме 100 Вт
Рабочий диапазон температуры окружающей среды - 50… + 60 0С
Коэффициент полезного действия отопителя, не менее 75 %
Масса, не более 12..14 кг
Высота полета 7 км
Максимальная перегрузка 3,0 q
Габаритные размеры, не более 750 х 200 х 200 мм
Шум, не более 75 Дб

 

  

Состав обогревателя ОВЖ-20

Обогреватель ОВЖ-20 включает:

  • теплообменник с горелочным устройством;
  • электровентилятор салонного воздуха;
  • электровентилятор горелочного устройства;
  • электронную систему управления режимами и климат – контролем;
  • патрубки.

Особенности ОВЖ-20

  • Надежное воспламенение и устойчивое горение топлива в горелочном устройстве.
  • Высокая полнота сгорания в сочетании с малой токсичностью продуктов сгорания.
  • Противопожарная безопасность в соответствии с авиационными требованиями АП-29.
  • Ресурс по техническому состоянию.
  • Технологичность изготовления, наличие элементов крепления, удобство монтажа и демонтажа деталей и узлов, установленных в отопителе.

Особенности электронной системы управления режимами и климат – контролем (ЭСУРК)

  • ЭСУРК обеспечивает надежный пуск отопителя в автоматическом режиме, поддержание заданного температурного режима в салоне и/или в подкапотном пространстве; 
  • Обеспечивает безаварийное отключение обогревателя при возникновении отказных ситуаций, таких как: снижение или превышение установленного значения напряжения электропитания, превышение максимально допустимой температуры горячего воздуха, неисправность электродвигателя, отсутствие розжига, срыв пламени и др. 
  • Обеспечивает диагностику датчиков и исполнительных механизмов; 
  • Обеспечивает диагностику состояния системы питания; 
  • Обеспечивает регулировку и коррекцию работы отопителя в зависимости от атмосферного давления, температуры, меняющихся с высотой полета; 
  • Имеет небольшие габариты, минимальное электропотребление.